http://www.apdjy.com

格尔木将军楼背后的故事,一个人、一条路、一

说到城市地标,我们会想到北京的天安门广场、上海的东方明珠塔、广州的小蛮腰、重庆的解放碑等等。这些建筑有着悠久的历史和深厚的文化底蕴,气势磅礴。但你能想到一栋两层楼的房子也能成为城市的地标性建筑吗?

它位于青海省格尔木的一个公园里,是格尔木第一个只有两层、高度只有10米的现代建筑。它曾是青藏公路管理局的办公室,后来以当时在该办公室工作的穆胜忠将军的名字命名。

为什么要纪念这位将军,就得从修建青藏公路和格尔木市说起。格尔木是中国最大的县级市,位于青海省的中村,总面积12平方公里,格尔木是蒙古语音译,又名国茂,代表何塞,意思是“河流人口密集的地方”,虽然有人类居住的历史可以追溯到数万年前,但直到60多年前这里仍然是一个地理概念,而没有城市。

西藏解放后,由于西藏自然经济脆弱,西北局受中央政府指示成立西藏运输总队,负责向西藏运输粮食。当时是穆胜忠将军掌权。1953年和1954年,他组织了两组骆驼运送粮食。他们在54天的时间里,徒步1500公里,穿越广袤的戈壁沙漠和沼泽,翻山越岭,翻山越岭,牺牲了几十名包装工人和26000头骆驼,将粮食运往西藏。这让他意识到,依靠原始的交通工具来完成高原上的长途运输任务并不是长期性的解决办法,于是他提出了修建青藏公路的想法。

穆将军回到北京后,主动要求修建青藏公路,并派人考察这条路线的可行性。他再次向中央政府报告修建青藏公路的情况,终于得到了总理的批准。1954年5月11日,穆胜忠率领西藏运输总队改组的道路建设队。青藏公路格尔木至拉萨段将在格尔木开工建设,有19名干部和1200多名外来务工人员筑路大军克服重重困难,于7月30日修筑了通往可可西里的公路。12月15日,通往拉萨的道路建成。目前,青藏公路格尔木至拉萨段全长1283公里,历时7个月零4天建成。在如此恶劣的条件下,它能如此迅速地建成,真是一个奇迹。

这段历史和这栋建筑有什么关系?由于格尔木当时还不是城市,为了方便青藏公路的建设和管理,在这里建了一个办公室,就是上图中的两层楼。它不仅是格尔木的第一座建筑,也是穆圣忠将军生活和工作的地方。

成一般的地板上,我们看到的是一个他们用于一般的珍贵文物,墙上挂着地图与长时间的黑白照片,和闪亮的一般报价的公开承诺,通过这些简单的对象和黑白照片,我们能感受到路军队在昆仑山脉和沙漠艰辛的努力,也可以感受到老一辈无产阶级革命家的真理革命感情和伟大的成就。

为了纪念伟大的青藏公路之父,在格尔木特建立了以总楼为核心的总楼主题公园。其中建有纪念青藏公路和青藏铁路的天禄纪念塔,高39.16米,是两条天禄公路里程的总和(3916公里)。公园内有纪念穆圣忠将军的雕塑、反映筑路部队艰苦开拓的“筑路忠灵”群像、反映军队垦荒拓荒的“铸剑成犁”雕塑、反映昆仑文化的“魏昆仑”雕塑、反映民族团结的“和”雕塑等。

格尔木,兴,由于公路现已建成,为青海省省会西宁市第二大道,高大的建筑物,和一般建筑也成为当地著名的爱国主义教育基地,每天吸引了很多游客的记忆,旧青藏公路和青藏铁路一般建设。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。